Третья порция фотографий с моего первого дня пребывания в Хельсинки. На этот раз ночной город.
01. Атенеум — главный музей Финляндии.
02. Финский национальный театр. Перед фасадом театра находится памятник финскому писателю Алексису Киви.
03. Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки. Главный вход.
04. Центральный зал вокзала.
05. Билеты на поезда покупаются в специальных автоматах, а не в кассах.
06. Электрички.
07. Поезда.
08. В парке за вокзалом можно заметить вот такого лосенка.
09. Ботанический сад Хельсинского университета.
10. Некая скульптура.
11. Улицы ночного Хельсинки.
12. Финны оправдываются, что в связи с кризисом город скромно украшен.
13.
14. Кафедральный собор.
15. Памятник Александру II.
16.
17. Успенский собор. Крупнейший в Северной Европе православный храм.
18. Ёлочка.
19. Паромы.
20.
21. Немецкая церковь.
22. Церковь возведена в 1864 году по проекту архитекторов Харальда Боссе и фон Хейдекена в ново-готическом стиле.
23. Памятник «Три кузнеца». У одной колдуньи была красавица дочь, которую она обещала выдать замуж за того, кто сумеет выковать счастье. А в те стародавние времена способными на это были лишь кузнецы. Ибо они являлись чудесными умельцами, способными выковать не только волшебное оружие, удивительное украшение, но и нечто, к кузнечному ремеслу не имеющее никакого отношения, – например, небесный свод и светила. Почему бы не попытаться выковать и счастье? Нашлись три молодца, готовых посостязаться за сердце холодной красавицы и добыть хрупкую субстанцию.
Неизвестно, кто победил в неравном бою. Однако на пересечении улиц Алексантеринкату и Маннергейминтие был установлен памятник отважным и трудолюбивым героям.
24.
25.
26. Какой-то счетчик велосипедистов. Логику его работы мы так и не поняли.
27. С центрального вокзала можно сразу спуститься на станцию метро.
28. Вход без турникетов, поэтому зайти можно бесплатно, в надежде на то, что не наткнешься на контролера.
29. Метрополитен Хельсинки имеет всего одну линию, которая делится на две ветки.
30. Станция, на которой мне довелось побывать (Раутатиентори), совсем не впечатлила.
31. Даже якобы художественные композиции.
32. Подвижной состав M100 Stromberg. Что примечательно машинистом этого поезда была женщина.
33. Торговые площади в переходах вокзала.
34. Реклама.
35. Молодежная тусовка.
Мои предыдущие записи о путешествиях смотрите здесь.
