Лондонский двухэтажный автобус давно завоевал статус одного из символов Лондона и Великобритании в целом. Помимо этого автобусы являются основой наземного транспорта Лондона, они снуют повсюду, и сложно ухватить кадр, в который не попал бы красный даблдекер.

Хотите покататься? Тогда пристегните ремни и приготовьтесь, будет много красного!

01. На сегодняшний день в Лондоне курсирует множество модификаций автобусов.

Лондон автобус

02. Выбор в сторону двух этажности обусловлен тем, что такие автобусы более маневренные, и в то же время вмещают в себя намного больше пассажиров.

Лондон автобус

03.

Лондон автобус

04. Иногда они ходят целыми колоннами.

Лондон автобус

05.

Лондон автобус

06.

Лондон автобус

07. Автобусы по праву считают себя приоритетом на дорогах, и не останавливаются перед случающимися помехами. Если вы перебегаете дорогу, и на вас едет автобус, не ждите, что он станет притормаживать.

Лондон автобус

08. Автобусы работают по принципу наших маршруток. Для того чтоб выйти на нужной остановке, пассажирам нужно подать сигнал водителю. Если на остановке есть желающие войти в автобус, нужно махнуть рукой, чтоб он остановился.

Лондон автобус

09.

Лондон автобус

10.

Лондон автобус

11.

Лондон автобус

12. Конечно, самый известный нашему глазу тип даблдекера, старый добрый «Рутмастер».
Еще в 2005 году состоялся последний выход на линию данного типа автобуса, с тех пор они практически исчезли с улиц Лондона.

Лондон автобус

13. Автобус завоевал огромную популярность среди лондонцев и гостей британской столицы. Причиной этому была особенность конструкции автобуса — открытая платформа сзади, через которую осуществлялся вход и выход в автобус. Дверей автобус не имел. Открытая платформа позволяла быстро выходить и входить в автобус, при этом не только на остановках, но также и при стоянии на перекрёстке или в пробке. Некоторые даже считают, что эта возможность свободно выходить и заходить соответствовала английскому духу свободы.

Лондон автобус

14. Так как вход в автобус осуществлялся сзади, то водитель не мог продавать пассажирам билеты как на других автобусах, в которых вход осуществлялся через переднюю дверь, поэтому экипаж «Рутмастера» состоял из двух человек — водителя и кондуктора. Если другие автобусы стояли на остановке до тех пор, пока водитель не «обилечивал» всех пассажиров, то «Рутмастеры» не страдали от таких задержек, так как кондуктор мог продавать билеты во время поездки.

Лондон автобус

15. Однако многие из этих автобусов вернулись на улицы Лондона, в роли туристических.

Лондон автобус

16. Помимо двухэтажных, в Лондоне можно также встретить и одноэтажные автобусы.

Лондон автобус

17.

Лондон автобус

18. Редко когда за рулем можно увидеть европейца.

Лондон автобус

19. Обычно это иммигранты.

Лондон автобус

20. Предупреждение для водителей о низко свисающих ветвях деревьев.

Лондон автобус

21. Часто остановки стоят отвернутыми от проезжей части, что выглядит непривычно.

Лондон автобус

22.

Лондон автобус

23. Лавочки на остановках очень тонкие. Скорее всего, это сделано для того, чтоб на них не возможно было спать бомжам.

Лондон автобус

24. Кстати такие урны теперь есть и в Киеве.

Лондон автобус

25. Но есть остановки, сделанные по нашим канонам, с просторной лавочкой.

Лондон автобус

26. У каждой остановки есть схема, по которой можно посмотреть маршруты останавливающихся здесь автобусов.

Лондон автобус

27. Стоит ли говорить, что автобусы ходят четко по расписанию?

Лондон автобус

28. Где позволяет ширина дороги, обязательно оборудована выделенная полоса для общественного транспорта.

Лондон автобус

29. В противном случае автобусам приходится стоять со всеми.

Лондон автобус

30. Вход в автобус происходит через переднюю дверь, а выход через среднюю. Контроль осуществляет сам водитель.

Лондон автобус

31.

Лондон автобус

32. Проезд в автобусе стоит полтора фунта, что немного дешевле, чем метро. На входе карточка прикладывается к считывающему аппарату. Либо можно заплатить водителю наличными.

Лондон автобус

33. Ехать стоя на втором этаже или на лестнице запрещено.

Лондон автобус

34. Так что если там нет свободных сидений, подниматься нельзя.

Лондон автобус

35. Ну а внизу, пожалуйста, стой сколько хочешь.

Лондон автобус

36. Места для людей преклонного возраста и пассажиров с детьми.

Лондон автобус

37. Но на втором этаже мне таки удалось проехаться.

Лондон автобус

38. Хоть и не на первом ряду, который всегда пользуется спросом.

Лондон автобус

39. Еще в Лондоне можно видеть много туристических автобусов с открытым верхом.

Лондон автобус

40. Иногда становится жалко этих бедолаг, которые мокнут под дождем с ветерком)

Лондон автобус

41. Большинству городов стоило бы поучиться у Лондона, как организовывать удобный и надежный общественный транспорт.

Лондон автобус

Понравилось? Поделись с друзьями:

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Яндекс

Смотреть еще:

Комментарии закрыты